超十万吨站房钢妄想部份开工 ，广州将于2023年尾开工
新快报讯 记者许力夫 通讯员何建明 董剑锋报道 6月19日 ，站周随着最后一榀钢妄想杆件拼装实现 ，全封新建广州白云站正式封顶 ，广州标志着站房钢妄想部份开工 ，站周周全进入室内外拆穿装修阶段 。全封
广州白云站是广州广州铁路关键“五主四辅”中的主要客站之一 ，位于广州市白云区南部 ，站周总修筑面积约45.3万平方米 ，全封站房修筑面积14.45万平方米 ，广州站场规模11台24线 ，站周将引入京广铁路 、全封京广高铁 、广州广湛高铁等路线 ，站周同步配套6条地铁路线等多种交通接驳配置装备部署及公共空间 ，全封承接广州站、广州东站全副普速列车 ，成为亚洲最大的综合交通关键之一 。
新快报记者懂取患上 ，广州白云站将于2023年尾开工 ，承接广州站以及广州东站全副普速客经营业，进一步增长“高铁进市区”的历程 ，破解广州铁路关键运能瓶颈，为构建以及美满“轨道上的大湾区”、增长大湾区经济社会睁开起到更大的“助推器”熏染 。
●钢妄想总面积至关于13个足球场
广州白云站接管“云山珠水 、浊世花开”的妄想理念 ，站房钢妄想的总用钢量约为11.8万吨 ，由屋盖 、“花瓣”以及钢柱钢梁三部份组成 ，其中屋盖钢妄想重8100吨 ，总面积为95224平方米 ，面积至关于13个尺度足球场巨细；“花瓣”钢妄想是最大悬挑28米 、总份量8250吨的花瓣状格构式变径斜柱，组成为了广州白云站的木棉花造型 。
●初次大规模运用机械人施工
据介绍 ，广州白云站是天下首个大规模运用机械人妨碍施工的铁路工程名目，施工全历程已经累计试用了搜罗无轨道全位置匍匐焊接机械人、地面整平机械人 、地面抹平机械人 、地库抹光机械人等在内的18种智能机械人。
●经由衔接平台不到2分钟即可进站候车
广州白云站激进后 ，配套有游客中间 、短途客运中间 、遨游大巴站场以及都市公交站场 。旅客从配套的都市公共交通下车后 ，经由衔接平台 ，不到2分钟即可进站候车 ，步辇儿距离不到100米 ，真正实现为了平层对于接 、无缝换乘 。